在倡導低碳經濟的背景下，電動汽車作為一種新興的綠色環保汽車，將在未來的汽車市場中占據重要地位。然而，充電網絡等基礎設施的建設一直受到電動汽車的開發和生產的困擾。為了在未來開發新能源汽車，建立靈活多樣的新能源汽車充電站尤為重要。充電站依賴電網供電是遠遠不夠的。它不僅增加了城市電力負荷，而且增加了中國大量的火力發電，違背了節能環保的主題。在服務的建設中不妨考慮使用光伏車棚的建設模式，充分利用了原有場地，安裝便捷，成本低廉，近幾年越來越受到青睞。以光伏組件代替車棚的頂面，實現發電功能的同時，還能起到遮陽防雨的作用。
分布式光伏發電系統在接入配電網中是發電用電并存，且在電網供電處于高峰期發電，可以有效得起到平峰的作用，削減城市昂貴的高峰供電負荷，能夠在一定程度上緩解局部地區的用電緊張狀況。
分布式光伏發電系統擁有與智能電網和微電網的有效接口，運行靈活，適當條件下還可以實現局部離網供電運行。
分布式光伏發電倡導就近發電，就近并網，就近轉換，就近使用的原則，不僅能夠有效提高同等規模光伏電站的發電量，同時還有效解決了電力在升壓及長途運輸中的損耗問題。其能源利用率高，建設方式靈活，將成為我國光伏應用的主要方向。目前應用為廣泛的分布式光伏發電系統，是建設在各種建筑物屋頂和農業設施屋頂及家庭住宅屋頂的光伏發電項目。對這些項目應用的要求是必須接入公共電網，或與公共電網一起為附近的用戶供電，所發電力一般直接饋入低壓配電網或35kV及以下中高壓電網中。
太陽能光伏支架因需要在室外，長期處于風吹日曬，以及雨水的侵蝕等環境問題日益嚴峻。目前市場上的太陽能支架多以鋁合金或者鍍鋅鋼板以及不銹鋼等材料作為太陽能的支架材料。但是傳統的太陽能支架材料雖然成本價格低，但是其耐腐蝕性卻很差，太陽能支架的牢固性、穩定性也有待提高。文程輕鋼太陽能支架人性化設計: 所有零件“零焊接”，所有零部件采用緊固件連接，安裝方便快捷。即使是在山地、平原、丘陵均可使用，采用螺旋樁、水泥預埋樁等施工技術不破壞植被，保護環境。
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